衡阳衡东LED路灯什么价 衡阳LED路灯批发价

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衡阳衡东LED路灯社会效益：
1.节能减排
　　大力响应国家节能减排政策,实现**提出的在“十一五”期间单位生产总值能耗降低20%左右，主要
污染物排放总量减少10%的约束性指标。　  
　　2.城市形象  
　　使用科技含量较高节能环保的绿色照明，有助于城市整体形象的提升。  
　　3.照明质量  
　　与传统路灯相比，LED路灯显色指数高，真实反映路况和环境状况，大大提高道路照明的质量。  
　　4.利国利民  
　　响应国家政策，推动节能减排、提升城市品味、提高照明质量，实实在在利国利民的**实事。
衡阳衡东LED路灯技术标准：
标准：  
　　1. 光的转化率17%，（每平方太阳能量为1000W，实际利用效率为170W）  
　　2. 目前市场路灯透镜材料为改良光学材料，透过率≥93%，耐温-38－+90度。  
　　3.LED路灯透镜 ，主要用于LED路灯的透镜，光斑为矩形，材料是PMMA光学材料，透过率≥93%，耐温-38－+90度，抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等，  
　　4. 路面照度均匀度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2  
　　5.符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX，16米远的较低光强4LUX，重叠光强约6LUX。  
　　6.它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光，且颜色和其他特性不会因调光而变化。  
　　7.适应湿度：≤95  
　　尽管LED路灯的发展速度迅猛，但led路灯的标准却相对滞后。在**范围内，LED的路灯标准也不是都没有，像LED路灯的欧洲标准现在就有。事实上，各地区对LED路灯的标准，在指标上不尽相同，LED路灯要在标准上符合销售区的要求，因此投标LED路灯工程要深入研究当地的LED路灯标准，只有这样才会在激裂的市场竞争中占有一席之地。  
衡阳衡东LED路灯的散热设计：
传统LED路灯设计主要设计重点在LED的流明数上，而对LED灯具的散热则的关注较少。     

实际上，LED的流明数正在迅速的增加。2009年量产LED的单瓦流明数已经达到100流明，而且这一数值还在快速地增长。与之对应的传热学理论体系已经成熟，我们可以使用的传热手段也基本明确：传导、对流、辐射和相变传热。因此，在传热或者说散热问题上，我们可以采取的措施是可见的、有限的。  
散热技术 
　　LED路灯散热技术，一般使用多为导热板方式，是一片5mm厚的铜板，实际上算是均温板，把热源均温掉；也有加装散热片来散热，但是重量太大。重量在路灯系统上十分重要，因为路灯高有9米，若太重危险性就增加，尤其遇到台风、地震都可能产生意外.国内有厂家采用****的针状散热技术，针状散热器的散热效率要比传统片状散热器有很大幅度提高，能使LED结温比普通散热器低15℃以上，并且防水性能比普通铝型材散热器要好，同时在重量和体积上也有所改进。  
散热方式 
　　LED路灯的散热方式主要有：自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低，热管和回路热管散热方式成本高。而路灯具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散热的优点，所以LED路灯建议尽可能选择自然对流散热方式。  
散热设计 
　　LED路灯散热设计中存在的问题有：散热翅片面积随意设定，散热翅片布置方式不合理，灯具散热翅片的布置没有考虑到灯具的使用方式，影响到翅片效果的发挥，强调热传导环节、忽视对流散热环节，尽管众多的厂家考虑了各种各样的措施：热管、回路热管、加导热硅脂等等，却没有认识到热量较终还是要依靠灯具的外表面积散走，.忽视传热的均衡性，如果翅片的温度分布严重不均匀，将会导致其中一部分的翅片没有发挥作用或作用很有限。